看完凯迪拉克CT5后驱，前驱的豪华车奥迪A4L，你还买吗？

如果你有留意当下的汽车市场，就会发现，前驱的汽车越来越多，就连奥迪、宝马也有不少前驱车，但事实上后期的车才能带来更多驾控乐趣，且品质高、安全有保障，只不过为了节约成本很多，很多车企昧着良心造了前驱车放弃了后驱车。从这个角度出发，你还会购买前期的豪华车奥迪A4L 40时尚型吗?今天我们就把它拿来和凯迪拉克CT5的豪华型进行对比，告诉你答案。

前驱非豪华，后驱才令人心动

有朋友可能想问，前驱和后驱到底有什么不一样，为什么这么多人在乎这个点呢?先聊下“后驱”，后驱驱动，会让车的转弯半径更小，转向更加灵活，而凯迪拉克CT5就具备。而奥迪A4L 40时尚型其实是前驱车，前轮既要提供动力，又要提供转向，非常容易推头，在我心里前驱车根本就不是豪华车，只是一些太想捞钱的车企在疯狂试探我们的底线而已。这也是懂车人选后驱，绝不会选前驱的主要原因。所以也就慢慢演变成了后轮驱动多出现在豪华车身上。但是在这个追求用低成本来获得高利润的时代，真正用心打造的车可以说是越来越少了。

内饰内外兼修，才是豪车该有态度

凯迪拉克CT5豪华型“内外兼修”，以诸多“尖货实料”配置为每一位驾乘者打造豪华风尚“专宠”空间。而而奥迪A4L 40时尚型采用的是低成本PVC+发泡塑料填充，座椅还是仿皮，整体用料廉价，缺乏豪华车该有的质感。再看凯迪拉克CT5，整体配合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，以及记忆和多向调节功能，不管怎样坐都有“高级感”。

论性能，凯迪拉克CT5是豪华中型轿车中的杠把手，奥迪A4L 40时尚型的前驱无法与之对比，尤其是在走下坡路时，所带来的操控更是千差万别。而论豪华性，凯迪拉克CT5用料实在，令人热血沸腾，这点也是奥迪A4L 40时尚型做不到的，所以我会更推荐用户购买凯迪拉克CT5豪华型。

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