2018-02-09 08:17:19 来源：新华网
“大路三尺宽，小路蹦脚尖。骡马难行走，挑担难换肩。”樱桃种植户刘进喜谈到十年前卖樱桃的路感慨万分，“现在乡道、村道都修到了俺们家门口，满篮子樱桃出去，空篮子回来，钱就到口袋了。”刘进喜兴奋地讲着这几年村子里的变化。
从2014年起，新安县开始大力推进“四好农村路”的建设工作，以“四好农村路”建设为引领，大力开展“公路+”行动，最大限度发挥农村公路的先导和带动作用，全方位助推全县产业发展、经济繁荣、群众致富。
公路+扶贫 让群众走上脱贫的阳光大道
“不耽误照看家庭，每天还能挣到100多元钱!”48岁的南李村镇江村宋桂珍大姐特别开心。她上班的地方离家步行不超过10分钟，上班就是用机器缝制“吨包”，每个月工资1800到3000之间。
2017年6月，镇区的一家塑业有限公司响应国家扶贫政策，用贫困户的小额贷款购买机器设备，公司负责技术、提供原料，将“扶贫车间”建在了江村，有20多名像宋大姐这样贫困户在这里工作。
像这样的“扶贫车间”新安县有100多个，每天来来往往装满各种原料和成品的车辆往返在各个村庄。
新安县在农村公路沿线建成扶贫龙头企业14家、产业扶贫基地56个、扶贫车间100余个，带动近万户贫困群众实现精准脱贫。
据新安县副县长周新介绍，四好农村路不仅方便交通，美化乡村，更重要的是一条致富路、产业路。贫困群众流转土地收租金，园内打工挣薪金，参与经营赚股金。在公路沿线采取土地流转的形式，发展大粒樱桃、软籽石榴采摘园等三十余个，带动了500多户贫困户致富增收。发展香花辣椒2万余亩，牡丹种植近1万亩。铁门镇、南李村镇等沿铁磁路发展吨包加工点20余个，带动400多户贫困户。
公路+物流 “村村通”让物流班车“通村村”
新安县五头镇大洼村的郭智才有40亩樱桃园就在致富路“磁五仓”公路边上，路修通后，每年5月，挂着外地牌照的货运车辆和物流冷藏车就停在他的果园旁，不用出村樱桃就被商客抢购一空。
“要想富，先修路，路通景美才能富。”新安县礼河村支书张三说，“以前村里只有坑坑洼洼的泥土路，樱桃只能提着篮子到处叫卖，遇到下雨天只能眼睁睁看着烂掉。如今，一个樱桃季就能让村民增收共1000多万元，这些收益都是路带给我们的，所以我们要像爱护眼睛一样爱护脚下的路。”
“村村通”让物流班车“通村村”，彻底解决了农村物流配送最后一公里及从产品上路最初一公里的难题。
据新安县县长郅书安介绍，新安县依托良好的公路网络，建成了县、乡、村三级物流运营体系。目前，已建成县级物流服务中心1个，乡镇物流配送站11个，农村物流网点169个，实现了物流服务全域覆盖，农民可以足不出户享受到送货上门、上线卖货服务，为新安樱桃、石榴、朝天椒等特色农产品远销外地提供了便利。
公路+旅游 “旅游富民”打造乡村旅游品牌
青要山是新安县最早开发的景区之一，境内森林茂密，河流清澈，生态优美，风景秀丽。虽然自然资源禀赋很好，但曹村乡、县政府多年开发却成效不大，优质的资源一直藏在深山人不知。
2013年以来，新安县政府投资2亿元，对原有道路进行改建，同时完善了安全设施，极大提升了道路的通行能力、舒适度和安全性。使县城到青要山的道路由原来的一个半小时缩短到不足50分钟。“现在驾车进景区，通畅的道路加上沿线优美的风景，简直是一种享受。”青要山镇党委书记李新玲说。
新安县旅游局局长王志明说：“新青线道路的改建提升为山区群众脱贫致富带来了新希望。沿线9个村1万余群众因此受益。”
青要山下的圪塔村是公路+旅游的受益村，据该村原党支部书记裴建华介绍，全村目前有农家乐7家，即使是隆冬时节，这里的生意仍十分火爆。
新安县委书记刘冠瑜说：“四通八达的农村公路就像综合连通的‘血管’，构建了内畅外联的格局，唤醒了古老沉睡的村庄，催生了乡村的‘蝶变’，让群众走上了富裕路、小康路，让百姓有了实实在在的获得感、幸福感。”(完)
(范作言)
