长江干流集中停靠采砂船相比2019年减少近8成

原标题：长江干流集中停靠采砂船相比2019年减少近8成

中工网讯（工人日报-中工网记者蒋菡）记者近日从水利部获悉，2021年3月，水利部联合公安部、交通运输部部署开展长江河道采砂综合整治行动，落实采砂管理责任制，规范采砂许可管理，加强涉砂船舶综合治理，严厉打击非法采运砂行为，维护长江采砂管理秩序；在此基础上，又联合工业和信息化部、市场监管总局开展采砂船舶和采砂行为专项治理。至2021年12月底，五部门联合整治行动顺利完成，实现预期目标，成效显著。

沿江各地强化规划约束，加强采砂许可管理，积极推行集约化、规范化、规模化开采，2021年干支流许可采砂4.84亿吨，其中长江干流许可2550万吨。加强巡查监管，积极推行“人防+技防”，开展巡查检查16万余次，检查船只2.5万艘次，排查船舶修造企业500余家、砂石经营主体11000多家。

本次长江河道采砂综合整治行动，是长江保护法实施后的首次采砂专项行动，也是五部门首次联合组织对“人、船、砂”“采、运、销”集中整治，有力打击了“三无”“隐形”采砂船，有力遏制了非法采砂反弹势头，进一步巩固了长江河道采砂管理稳定可控局面，并呈向好态势。

目前，已初步摸清长江沿线船舶修造企业底数，沿江全面停止采砂船舶建造计划。沿江地方政府组织拆除非法采运砂船1559艘（长江干流588艘），安徽、重庆、云南等省市基本实现非法采砂船舶存量动态清零，长江干流集中停靠采砂船相比2019年减少近8成。