当今全球航母格局:现役航母总数达21艘

2019-12-20 13:07:54    来源:《工人日报》

现役航母总数达到21艘 “准航母”越来越多

全球航母格局迎来转变

今年以来,全球航空母舰(航母)格局发生显著变化。新航母服役,旧航母遭灾,“准航母”越来越多。而一个国家是否发展航母,既要考虑战略需要,也要掂量经济实力。

航母是以舰载机为主要武器的大型水面舰艇,可用于远洋作战和远程兵力投放,本质上是一种进攻型武器装备。与此同时,航母本身并不是单独作战,往往需要多种舰艇组成航母编队。

目前,全球服役的航母共有21艘,其中美国11艘,俄罗斯1艘,英国2艘,法国1艘,意大利2艘,中国2艘,印度1艘,泰国1艘。另外,日本有两艘“准航母”,西班牙和意大利也各有一艘“准航母”。

美国是世界上航母实力最强的国家。其服役的11艘航母,包括10艘尼米兹级航母和1艘福特级航母,全部采用核动力。

“布什”号航母是最新一艘尼米兹级航母,造价62亿美元,于2009年服役。该舰全长332米,排水量超过10万吨,最大航速30节(1节为每小时1.852公里),最多可搭载近100架战机。

第一艘福特级航母“福特”号于2017年服役。该舰比尼米兹级更先进,耗资超过130亿美元。然而,“福特”号服役后故障不断,包括动力、着陆和弹射装置都出现问题,至今未能正常执行任务。

尽管第二艘福特级航母“约翰·肯尼迪”号已经于今年12月7日正式命名,但美国代理海军部长12月6日表示,“福特”号最快也要到2023年才能执行任务。

相比美国“福特”号的麻烦不断,俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号也是命途多舛。12月12日,正在维修的“库兹涅佐夫”号发生火灾,导致1人死亡。去年10月,“库兹涅佐夫”号还曾被坠落的吊车砸中,导致舰体出现一个大约5米长、4米宽的洞。

从1991年服役至今,“库兹涅佐夫”号已经服役近30年。该舰长306米,最大排水量为6.139万吨,最高航速达29节,可携带24架战机。俄方原计划于2020年完成维修,但两次灾难发生后,“库兹涅佐夫”号重新服役的时间恐怕要推迟。

在俄罗斯航母艰难度日的同时,英国于12月10日为其第二艘航母“威尔士亲王”号高调举行了服役仪式。这意味着,英国成为拥有双航母的国家,另外一艘航母是“伊丽莎白女王”号。

英国的两艘航母均属伊丽莎白女王级,长度280米,排水量6.5万吨,可搭载大约40架战机,航速最快达到27节。不过,英国为航母搭配的美国F-35B战机,当前采购数量尚不足“伊丽莎白女王”号使用,“威尔士亲王”号暂时只能“裸奔”。

同英国一样,印度也具备雄心勃勃的造舰计划。印度海军参谋长辛格12月3日表示,预计印度首艘国产航母“维克兰特”号将于2021年交付海军,2022年具备全面作战能力。辛格还说,印度的目标是在未来同时拥有三艘航母。

目前,印度服役的航母只有一艘“维克拉玛蒂亚”号。这艘航母原是俄罗斯的“戈尔什科夫海军上将”号,印度2013年从俄罗斯购得。“维克拉玛蒂亚”号排水量4.5万吨,最多能搭载30架战机。

而正在建造的“维克兰特”号,满载排水量仅为4万吨,整体性能相比“维克拉玛蒂亚”号并未有太大提升。从2013年第一次下水至今,“维克兰特”号经历了3次下水,建造进度严重滞后,费用也不断飙升。

土耳其是另一个想要拥有国产航母的国家。土耳其国防工业部部长今年11月底曾表示,该国首艘航母“安纳多卢”号的建造进度已经完成80%,将于明年年底交付海军。

其实,“安纳多卢”号既难说国产也不是标准的航母。该舰以西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号两栖攻击舰为模型改造,两者都是两栖攻击舰,只不过都可以搭载垂直起降战斗机。

值得注意的是,土耳其为“安纳多卢”号搭载的战机也是F-35B战机,而目前土耳其已经被美国暂停了参与F-35战机项目的资格,未来能否买到F-35B还是个问题。

实际上,由于中大型航母成本高昂、技术复杂,很多希望拥有航母但又不需要大型航母的国家,纷纷选择建造能够供战机起飞的“准航母”。

除了西班牙和土耳其,意大利今年5月也下水了一艘两栖攻击舰。该舰名为“的里雅斯特”号,满载排水量3.2万吨,航速最高可达25节,可搭载战机10架左右。

日本的两艘出云级直升机驱逐舰——“出云”号和“加贺”号,经过改造同样可供F-35B战机起降。这两艘驱逐舰满载排水量约为2.7万吨,航速可达30节。(毕振山)

关键词: 全球 航母格局 21艘