2022-11-17 22:44:13 来源：人民日报客户端
今天，神舟十四号航天员乘组第三次出舱，圆满完成全部既定任务。
(资料图片仅供参考)
在茫茫太空中，航天员还特别发回一段“宇宙级祝福”，为90岁的王永志院士庆生。这位老人是谁，又有着怎样的故事？
钱学森：这个年轻人的意见对，就按他说的办！
他，“两弹一星”工程重要技术骨干，我国载人航天开创者之一，是中国载人航天工程的首任总设计师。
“国家得有强大的国防，叫别人不敢欺负。”抗美援朝战争爆发后，王永志考入清华大学航空系。1957年，在苏联留学的他改学火箭导弹设计，从此命运与中国航天紧紧相连。
1961年，29岁的王永志回到祖国。当时，我国航天事业蹒跚起步，以钱学森为代表的航天人克服种种困难，自主设计制造火箭。王永志也毅然走进大漠戈壁，加入“创业”行列。
针对我国第一枚自行设计的导弹射程不够的问题，他大胆提出解决方案：从火箭体内泄出600公斤燃烧剂，导弹就能达到预定射程。
火箭能量就不够，还要往外泄？很多人认为不可思议。王永志鼓起勇气找到在场统筹的钱学森，钱老仔细听后当即拍板：“这个年轻人的意见对，就按他说的办！”果然，这个方案让导弹射程增大了，试验取得成功。后来，钱老退居二线，新一代航天任务该交给谁来做？他毫不犹豫地推荐了王永志。
18个月，完成“军令状”
1986年，时任中国运载火箭技术研究院院长的王永志，与一批科学家悄悄酝酿着一件后来震动航天界的大事：“我们想以‘长征二号’火箭为基础，研制大推力捆绑火箭，把中国的运载火箭推向国际市场。”这个火箭的昵称，叫“长二捆”。
完成所有工作，并将长二捆这样的大型火箭竖立在发射架上，正常需要5-6年的时间；在一些外国同行看来，没有3年时间不可能完成。1988年底国家批准项目时，离合同规定的飞行试验时间只剩下18个月。
能不能干成？王永志代表研究院立下“军令状”。最终，他和同事们用事实作出了最好的回答——1990年7月16日，“长二捆”首飞成功。
“把中国人送上太空，这是我心中的终极目标”
1992年9月21日，中国载人航天工程正式立项，花甲之年的王永志被任命为首任中国载人航天工程总设计师，接受了人生又一次重大挑战。
与美国、苏联方案不同，王永志力主采用由轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱方案。为提高航天员安全系数，他还主持设计出能满足多种要求的载人航天飞行轨道。
那时，做一次飞船实验要花费好几个亿，为了不给国家造成负担，王永志把整个发射工程分解模拟。在神舟一号发射以前，模拟飞船返回地面的空投实验就做了59次。
“把中国人送上太空，这是我心中的终极目标”。2003年10月15日，中国人的脚步终于第一次迈进太空。当杨利伟从神舟五号返回舱安全走出来的时候，王永志热泪盈眶。
2006年5月，74岁的王永志卸下肩上重担，但仍心系国家航天事业、培养航天人才，一直为载人航天事业奋斗。如今，发射架前的年轻人已成耄耋老人。而一代又一代航天人努力拼搏、接续奋斗，正不断刷新着中国高度，创造着中国奇迹。
王老，生日快乐！祝您长寿安康！
记者：余建斌；编辑：王威
来源综合：中国科协微信公号“科协改革进行时”、解放军报、CCTV-4《国家记忆》
