2021-11-12 19:30:35 来源：陕西交通广播
交通91.6记者今天（11月12日）了解到，为了缓解城市道路拥堵，近日西安交警又推出两项新举措。
交通组织优化：
借道左转、可变车道、“蓄水式”放行
据悉，西安公安交警将于近日开展不少于50处堵点的交通组织优化工作，同时聚焦交通治理过程中的难点和瓶颈点，采取借道左转、可变车道、“蓄水式”放行等创新性措施，重点打造20处交通组织示范路口。
今天，记者来到南二环桃园桥下，这里采取了新的交通组织模式。西安市公安局交警支队秩序处规划科谢非说：“我们在路口实行了一个双待交通组织的新模式，顾名思义，在原有的左转待转区的情况下增加了直行等待区，相当于十字路口有两个待转区，从而利用不同方向信号灯转换的空闲时间，把直行或左转车提前引入路口内等待。”
记者在现场观察到，南二环桃园桥十字路口的四个方向增设了直行待行区，在对向车道放行左转的时候，直行车就可以提前驶入路口。根据统计，每个灯时每个方向可以多放行10—20辆车，一个小时可以多放行300—400辆车，提高了通行效率。
西安交警表示将总结十字路口治理的经验，在全市符合条件的路口进行一推广，全面提升节点道路通行效率。
红绿灯故障快速处理：
1分钟感知、10分钟到场、1小时恢复
针对市民反映强烈的交通信号灯故障导致路口堵死、交通拥堵频发等问题，西安市公安局交警支队秩序处董国亮表示，交警会同各信号灯运维公司，各开发区住建、城管等设施管理部门，规范运维工作流程，实施交通信号灯故障“1分钟故障感知、10分钟民警到场疏导、1小时信号灯恢复”的快速修复工作机制：
一是依托“公安交警智能信号灯管控平台”同步完成“信号灯运维平台”建设及手机APP部署，实现信号灯维护的“综合监管、资产管理、故障监测、维护跟踪、统计分析”全功能在线流转，当交通信号灯断网断电、灭灯等主要故障发生时，系统秒级响应、自动派送至维护公司各负责人的手机，及时迅速开展故障修复工作；
二是建立两级联动应急处置工作机制，支队与各大队秩序中队、支队指挥中心与各大队二级指挥中心两级联动，落实“信号灯运维平台”值守，监视“信号灯运维平台”故障处置流程等任务，当交通信号灯发生故障时，立即调派辖区铁骑或智慧战车10分钟内到达现场疏导保畅（三环内）。督导各运维公司在1分钟内响应签收故障信息，普通信号灯故障确保在1小时内修复，并及时跟踪问效；
三是制定突发故障应急处置预案，对于信号灯因故障无法快速修复的，及时摆放临时信号灯，对因停电造成的灭灯，使用发电机供电，大面积停电造成多处信号灯灭灯的，立即上报支队指挥中心，同时通过双微平台发布路况提示。
通过对信号灯故障维护抢修工作的“监测、派工、到场、维修、验收、反馈”全流程闭环管理，对已接入“信号灯运维平台”的联网信号灯实现24小时信号灯运维的全流程“打卡”工作机制，不断提升西安市交通设施运维水平。
来源：陕西交通广播
记者：陈杨、馨元
