“-12℃+暴雪”将袭河南 雪天出行收好这份安全宝典

不得不说,这个元旦假期天气是相当给面子，一派温暖祥和的节日气氛!2017年的这个冬天，收获最多的是温暖，雨雪不足是最大的遗憾，不过接下来重点来了!2017年不能如愿的“雪梦”，2018年开年就要“成真”!假期后河南将迎大范围降雪，而且部分是强降雪——暴雪。河南高速交警为迎战强降雪，提前为您送来冰雪天气行车“安全宝典”。

河南将迎来大范围降雪

【预警】 -12℃+暴雪!假期过后河南将连迎三天雪!

据河南省气象台天气预报，受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响，未来一周河南大部地区将出现降雪天气。降雪主要集中在1月3日8时-4日20时，全省有中雪、黄河以南大部有暴雪，为我省入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程;过程累积降雪量：黄河以南10～20mm，部分地区达25mm以上;其它地区5～8mm;全省大部地区积雪深度可达5～10cm，黄淮之间10～20cm。另外6日-7日全省还有一次小到中雪天气。

2日白天，西部、南部开始降水，其中西部山区雨转雨夹雪。2日夜间起降水扩展至全省;北中部小雪;西南部中雪，局部大雪。3-4日白天是强降雪集中时段，黄河以南有暴雪，其中南部地区3日降雪量将接近历史同期极值。4日夜间降雪逐渐停止。

受强冷空气和降雪天气的影响，未来几天气温将出现大跳水，较前期下降7-9℃，并且气温较低的状态将持续，全省最高气温维持在0-2度。5日早晨全省气温将创新低，最低气温北中部可达-12～-9℃，其它地区-9～-7℃，中部部分地区的气温将接近或突破2000年以来最低气温极值。

【警惕】 雪天出行，冰雪“薄膜”最危险

据河南省高速交警宣传干警介绍，降雪天气，不接地温的桥梁路面有一层冰雪“薄膜”最危险。

刚下雪的时候，在高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上因不接地温极易结冰路面形成一层冰雪“薄膜”，车辆仿佛行驶在“溜冰场”上，极易发生车辆侧滑事故。

高速交警总队相关负责人说：“团雾时车进入后是白蒙蒙一片什么也看不见，而结冰路面是你眼睁睁看着前面的车辆却撞了过去，因为你控制不住。刚下雪的时候，驾驶员在出行中还抱着平常的速度和心态去行车最危险!特别是在不接地温的桥梁桥梁、涵洞、立交桥匝道上。所以在雪天出行心理准备不到位的情况下，特别是刚下雪时，心态、车速一定要及时调整过来，安全第一!”

【除雪】

记者了解到，面对即将来临的大雪，河南高速交警将按照相关要求，每100km标准四车道高速公路应不少于6个作业小组，且每个养护工区不少于2个作业小组，不少于80吨融雪材料，不少于6套除雪设备，并保证各类装备设施的正常运转。

对于特大(大)桥、城市环线、山区丘陵、长距离坡道弯道、互通立交以及事故易发等重点路段，提前堆放草垫、沙袋、融雪剂等应急物资。一旦出现冰雪天气，能够迅速清雪除冰、快速清障，保障道路通行。

除此之外，全省高速交警还将提前对长大桥梁、匝道等易结冰路段撒布融雪物资，预防桥梁结冰现象，避免出现长时间拥堵。尤其是要做好京港澳、连霍、宁洛、大广、二广、机场、兰南高速等交通量大的重要路段的除雪融冰工作，雪停后在最短时间清理出2个车道供车辆通行。

【管控】

大雪天气三级管控，警车带道压速通行

为确保恶劣天气下高速公路安全、有序、畅通，高速交警总队联合交通部门共同制定了《全省高速公路恶劣天气交通管制工作规范》，三级管控，确保群众出行安全：

一级管控措施

高速公路能见度低于50米或出现积雪、结冰，严重影响车辆通行时，实施一级管制。主要措施有：禁止车辆进入管制路段，关闭管制路段沿线所有收费站，在关闭路段两端具备分流条件的收费站下道口实施主线分流，暂停施工等。

二级管控措施

高速公路能见度在50米—100米或出现积雪、结冰，已部分影响正常通行时，实施二级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。为预防客车发生群死群伤的恶性交通事故，实施二级管制后，将禁止大型客车进入高速公路，对其他车辆间断放行。

三级管控措施

高速公路能见度在100米—200米时，实施三级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速通行，暂停施工等。

对于路面或站口滞留车辆较多时，高速交警路政在确保安全的情况下采取警车带道压速通行等方式，分批次护送滞留车辆通过冰雪路段。

【提醒】

雪天出行，带好这份安全宝典

冰雪天气出行前注意事项：冰雪天气出行，在出行前，一是要检查车况确保良好，切记带上防滑链。在结冰路面、上坡打滑等情况下，防滑链最重要。二是暴雪天气必须出行的，还要在车上备点食物，如方便面、面包、火腿肠等食品，带个可以保温的旅行杯装满热水，以备不时之需，防患于未然。三是只要有加油站，就要确保车辆油料充足。四是出行前提前了解路况信息，合理规划行车路线。

冰雪天气出行途中安全行车注意事项：冰雪路面使车辆发生侧滑，制动距离加长，在冰冻及积雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，正常干燥的沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低，刹车距离加大。例如：汽车以每小时70公里速度行驶时，在日常高速公路上的制动距离为50米，在雪路上的制动距离为117米，在冰路上的制动距离为216米。

冰雪天气发生的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。

雪天行车高速应采取以下措施：一是降低车速，切记不要急刹车急加速。按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以时速50公里左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制动的距离。二是加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。三是多走直线少变道，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。需要停车时，要提前采取措施，多用换档，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因制造成的侧滑。四是在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。五是路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车区，及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。六是在任何情况下，始终保持挂档行驶。在冰雪路面开车切忌急打方向盘;起步时慢抬离合缓加油;行车中保持低速平稳，保持匀速直线行驶;为防止侧滑，停车或减速时可采取降挡制动。

为了方便社会群众了解高速公路路况信息，高速交警总队将及时通过广播、电视、报纸、网络等新闻媒体向社会发布高速公路通行信息，同时还可拨打高速交警总队报警服务电话进行咨询，或通过登陆“河南高速公安”微博微信、河南高速公安政务头条号、高速服务电话查询高速公路通行信息。