大数据：限行后郑州道路拥堵指数大幅降低

12月6日，郑州市交通委员会发布消息，通过公共交通智能平台数据统计，12月5日机动车单双号限行次日，也就是限行首个单号日，郑州市道路拥堵指数降至2个月来最低。

大数据时代，以数据说话。郑州市交通委员会公共交通智能平台统计显示，12月5日早高峰和晚高峰依旧明显，但时间缩短，道路拥堵指数普遍降至2个月来最低，平均道路拥堵指数降低28%，达到完全畅行状态。

道路通行顺畅，车速提升，是乘客和司机的直观感受。数据则更有说服力，5日晚间时段一级路段平均车速提升16.8%，二级路段提升12.4%，三级路段提升9%。从整体数据看，晚高峰的拥堵状况得到了良好疏解，全天道路畅通，全网域整个交通运行都非常平稳。

单双号限行，虽然极大程度上解决了交通拥堵问题，但并未减少庞大的市民出行需求，郑州公共交通系统面临严峻的考验。5日，郑州公交运营里程72.7万公里，共发车25844趟次，公交客运量较平日提高约11%;出租车乘车客流53.5万人次，运营里程319.6万公里，分别增长约27.1%和21%;地铁客流达到74.5万人次，增长12.9%。