押金难退困扰用户 共享单车亟须规范

2017-11-21 08:31:36    来源:魅力中国网

共享单车作为一种新经济代表,被誉为“中国新四大发明”之一,然而随着酷骑、小蓝车等共享单车陆续出现押金难退等问题后,共享经济也引发社会更多的关注和思考。

昨日,已有两个月停止更新的酷骑共享单车微信公众号发布“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”,除了更换现场退押金的地址外,还新增了电话退押金新途径,然而众多用户在拨打了三部无法接通的退款专线后,最终还是没有找到解决退款的“钥匙”。

退款通知仍是“套路”

昨日上午7点58分,酷骑共享单车通过微信公众号发布了“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”。通知明确提出,酷骑单车管理和运维工作已交给四川一家公司,原通州万达广场办公室暂停办理退押金业务,酷骑用户可以通过现场和非现场两种新的途径退押金。

途径一:四川省成都市高新区吉泰路588号海洋中心(莱普顿公馆)1栋708室,现场办理。途径二:不方便到现场的用户,退押金专线为:18610621301,13426421951,15711055034,专线时间:周一至周日9:30到17:00。

然而,市民田女士在拨打了一上午的退款专线后发现根本无法接通,不是提示“您拨打的电话是空号”,就是提示“您拨打的电话正在通话中”,专线变成了无法接入的热线。

不仅是田女士,记者随后在百度贴吧和郑州酷骑维权群中,均看到用户无一例外地没能打通退款专线。“原来退款跑到通州,这下退款要跑到成都了,既然公布退押金专线,显示了诚意,不如直接让用户通过APP退来的直接,看来还是套路。”很多人质疑酷骑的退押金专线不过是“缓兵之计”。

入郑半年宣告“倒闭”

酷骑退押金的最新通知,并没有让这场已经上演四个多月“罗生门”剧的谢幕,回顾酷骑单车的窘境和困局只能说“快到想不到”来形容。

记者了解到,对外宣称行业第四的酷骑单车今年2月23日进入郑州,并开始组建团队。3月份,酷骑在郑东新区投放第一批单车,4月份以后随着ofo、摩拜等主流单车大批量在全市投放。

然而好景不长,从8月中旬开始,便有包括郑州在内,数以万计的全国用户反映“酷骑押金难退”的情况,很多用户都表示无法在平台承诺的7天内收到退款,且客服电话无人接听。其中,郑州12315当月酷骑单车的投诉量便占到了半数。

9月25日,多位郑州市民来到金水东路一写字楼上的酷骑河南分公司,寻找酷骑工作人员“要求退还押金”。然而透过落锁的玻璃门,他们却看到办公区内物品早已被搬空,酷骑河南分公司员工透露,该处办公地址已到期,本欲搬迁新地址,但在总部下达“员工选择去留”的文件后,新地址也在办理退房手续,这也宣告酷骑河南正式“倒闭”。

9月29日,酷骑前CEO高唯伟表示四川一集团公司已经同意全面收购酷骑,将负责处理好酷骑后续押金退款事宜。在此期间,用户均不能通过平台退款,只能到通州万达广场现场去退。

“从郑州到通州万达,来回路费也得三四百元,为了298元的押金,太不划算。”对于现场退押金,很多用户均表示“不能接受”。

记者了解到,酷骑只能现场退押金甚至衍生出了一种“新产业”,在淘宝闲鱼等平台,有专人表示“可以代办现场退押金业务”,条件就是收取50元到100元的跑路费,到10月份,这一价格蹿升到了180元。

加强监管防控风险

多名酷骑用户也向记者反映,他们都收到了北京工商局针对消费者投诉酷骑单车,做出的停止调解的回复短信,并建议消费者留存好相关证据向人民法院提起诉讼。其给出的依据是“按照《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第二十四条第二款规定,当事人拒绝调解或者无正当理由不参加调解的,工商部门应当终止调解”。

而在11月2日,距离其成立还不到一年,酷骑公司就因公示信息隐瞒真实情况、弄虚作假被列入经营异常名录,酷骑单车的倒闭已经成了不可逆转的现实。如今,虽然公布了最新的退押金渠道,但无法接通的专线依然是用户心中的“痛”。

酷骑带来的影响不仅于此,因为害怕“跑路”,不少用户开始退掉其他共享单车或平台的押金,更多的用户开始慎重对待需要交押金才能使用的产品服务。

对此,北京大成(西安)律师事务所律师韩朝泽认为,用户在取证完成后,可以向有管辖权的法院缴纳诉讼。如果是酷骑公司实际控制人、公司股东或公司高管以非法占有为目的,故意删除了用户个人数据,拒不返还消费者押金,数额巨大,司法机关可以“揭开公司面纱”,追究相关责任人的刑事责任。

“共享单车出现的诸多问题,不仅仅是企业自身经营的问题,还有着相关部门对于其资金监管不到位的问题。”有业内人士表示,今年8月,在《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中明确规定要加强用户资金安全监管,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受交通、金融等主管部门监管,防控用户资金风险。虽然相关部门要求对用户资金的安全进行监管,但从媒体报道上看,实际执行上并不尽如人意。

河南省创新创业导师、河南省网络营销协会副会长杨晏表示,对于众多共享经济的公司来说,酷骑等共享单车的倒下无疑是上了一堂生动的企业运营管理课,要做百年企业,就必须对融资、产品、用户等各个方面有更为长期的规划,不能急于求成,只有建立好的品牌形象和社会信用,才能让企业做大做强,真正赢得市场的认可。

来自:郑州日报 编辑:JF143